中古車売るのも、買うのも情報が大切
中古車を売却する方法とメリット・デメリット
中古車売却の方法には「下取り」「買い取り」「オークション代行」「小売販売代行」などがあります。それぞれのメリットとデメリットを説明します
事故車とは
中古車市場で一番敬遠されるのは、「事故車」と呼ばれる車両となります。一般的に事故などで車体に損傷を受けたもの全てに対して「事故車」とされる傾向にありますが、中古自動車査定基準の規定では「交通事故やその他の災害により、自動車の骨格等に欠陥を生じたものまたは、その修復歴のあるものは商品価値の下落が見込まれるので、修復歴減点を適用する」とされていますので、自動車の骨格部分を交換、修理したものが事故車となります。ですから少しの傷やへこみなどは事故車とはなりませんが、修理の仕方や仕上がり状態によっては事故車とみなされることがあります。このような修理の仕方などで事故車とされる車は、車両自体に欠陥はないので、反対にお買い得となる場合もあります。なぜ事故車が敬遠されるのか、購入後に不具合がでる可能性がある。安全性に問題がある。事故車は通常の車両より低価格で購入することができるため、下取りや買取りに出す場合価格が安くなります。
事故車の問題点
修復歴車やニコイチ車（事故車などから部品を取り１台に仕立てる粗悪な車両）、盗難車両、水没車両など、重要な瑕疵（かひ）事項のある車両に対して修理を行い、事実を隠して販売した場合などの問題があります。これらの車両は、車両の破損部分のほかにも、目には見えない欠陥がある場合があります。それを知らずに購入者が使用した場合、機械的な重大な欠陥から事故などを引き起こす恐れがあります。また、走行メーターを巻き戻し、走行距離を短くするという走行メーターの改ざんなどが行われることがあります。走行メーターは車両の消耗部品の交換目安ともなります。走行メーターを改ざんした場合、部品交換の時期が大幅にずれることにより、事故等の危険性が増すことにもなります。このような事故車や走行メーターの改ざんを行った中古車を販売する業者も中には存在します。自動車事故は自分だけの生命だけではなく、人を巻き込むという危険性も含んでいますので、業者の信用を確かめる必要があります。
中古自動車査定基準／中古自動車査定士／社団法人中古自動車協会
「中古自動車査定基準」とは「社団法人中古自動車協会」で定められた中古車の査定基準です。中立、公正な立場で中古車市場における中古車売買の流通を円滑に進めるための協会となり、査定基準を設定することにより、適正な価格をつけ、消費者と中古車業者との買い取り価格などにおけるトラブルを軽減する役割を果たします。中古車を査定するためには、法的には資格はいりませんが、「中古自動車査定士」という専門の資格者なら、一定の基準のもと、中立な立場で査定を行ってくれます。「中古自動車査定士」とは「社団法人中古自動車協会」が「中古自動車査定制度運営規程」によって技能試験を行い、合格したものに与えられる資格となります。ただ、この中古自動車査定士の資格を持たないと中古車の査定が行えないわけではありませんので、中古車取り扱い業者によっては自社基準を設けたりしているところもあり、数社に見積りしてもらった場合、買取金額等に差がでることになります。
参考サイト
消費者金融
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